开心汽车和茂林斯达签署并购协议

11月17日消息，二手车电商平台开心汽车近日宣布已经和MORNING STAR AUTO INC.签署了并购协议，开心汽车将增发1亿股普通股收购MORNING STAR AUTO INC.100%股权。

据了解，开心汽车2021年8月宣布正式进军新能源汽车市场，并计划组建相关部门，进行新能源汽车的研发、生产和营销。年底，其宣布了新能源汽车发展战略，即快速壮大新能源汽车团队，开发适用于同城和异城物流应用的中型商用新能源汽车。

今年初，开心汽车先是成立了安徽宿州新能源汽车公司，专注于新能源商用车业务发展；之后又在今年7月底对外发布了一个名为“探鹿”的新能源商用车品牌，并和步甲汽车联合举办了“探鹿”电动物流车的首次交付仪式，正式开始执行步甲汽车采购的5000辆新能源物流车交付流程。

此次并购早在计划中，开心汽车在9月便已发布签署约束性并购意向书的公告，称对此次新能源汽车战略转型充满信心。

据了解，MORNING STAR AUTO INC.全资拥有无锡茂林斯达科技有限责任公司以及河南御捷时代汽车有限公司，收购完成后，开心汽车将拥有朋克电动汽车（POCCO EV）的全部资产和全部业务经营。

开心汽车董事长兼CEO林明军表示：“中国电动汽车目前正是发展强劲的时间周期，开心汽车必须加速并购和加大投入，以便快速抢占消费市场份额。”

在开心汽车转型新能源汽车时，同为二手车行业的优信二手车和瓜子二手车在加强布局业务。优信在2019年率先做起线上“全国购”业务，又在去年于西安和合肥布局了大卖场；而到了今年，优信宣布将继续对线上业务加注；瓜子二手车也在去年9月布局线上“新电商”业务，把看车、咨询、下单等二手车交易流程“搬”到线上。而到了今年，其继续加注这一业务。

值得一提的是，二手车行业也有新玩家的加入。今年上旬，通用汽车和现代起亚汽车宣布各自进军二手车市场的计划，前者通过建立大型的二手车平台来与老玩家抢夺市场；后者则选择建立线上APP渠道，来实现二手车交易流程的全覆盖。

据了解，车企入局二手车不是新鲜事，小鹏在2019年推出了二手车回顾和置换计划，威马汽车在2020年初上线了名为“威马直购”的新零售模式，承诺用户裸车两年最高6折的官方保值回购权益。

此外，蔚来也在去年初推出了二手车业务，并承诺其官方二手车用户同样也可享受到新车用户一样的服务；今年5月底，蔚来发布消息表示其官方二手车业务开启“车主直售”服务试运营，提供用户间车辆自由交易的平台。

蔚来之后，宝马和林肯汽车也相继加入进来，前者宣布在国内将近300家门店中开展官方二手车节相关活动；后者在去年6月于北京开设了首个独立认证二手车展厅。

值得关注的是，除了车企，互联网大厂也盯上了二手车市场。今年4月，字节跳动宣布组建二手车业务的计划，准备通过建立APP，实现二手车交易过程的透明化和便捷化。早在去年11月，字节跳动子公司北京有竹居网络技术有限公司就成立了一家二手车销售的子公司，名为岳池千鹿优车汽车销售服务有限公司。

字节之外，阿里巴巴、京东和腾讯等大厂在二手车领域也均有布局。比如阿里在2017年就基于闲鱼推出了“爱车闲鱼二手车”服务；京东在2020年推出了名为“东车慧”APP，业务涉及新车及二手车销售；同年，腾讯也与易车平台签署私有化协议，正式入局汽车交易领域。