7万多的卡罗拉你会买吗？

兄弟们，出大事了！卡罗拉72800这个价格你敢相信吗？你会买吗？不管你相信也好，还是不相信也好，事实正在发生， 24年 的持续降价潮，直接殃及到卡罗拉这个车型。卡罗拉原来何等的骄傲，全球热销车型，累计销量已经突破了5000万。不过在今年，它的销量那简直是拉透了，就狂狂掉价，销量也不容乐观， 4月 份仅卖出4320辆， 5月 份才卖出7693辆，二三年全年每个月没有低于12000台的时候。再看看今年的销量啊，也就是去年的一半吧！就这号称全球最成功，销量最高的单一车型，用老旧的技术支持，价格依然坚挺。二手车的保值率呢，也相当高，以往啊，开了三年的二手车还得卖个七八万，那为啥今年突然就不行了呢？销量为啥就暴跌了？主要的因为就是现在国产车的崛起，新能源车型普遍销量高涨，再加上 24年 汽车价格持续暴跌，让卡罗拉这个车型给他打个措手不及，即便是掉价也跟不上市场的节奏，直接就被动了，还想拿这个品牌效应让国人买单，那就是做梦，曾经的合资车躺着赚钱的时代彻底的过去，现在面临着持续掉价换销量的窘况，合资车被迫不掉价他也不行，目前卡罗拉终端最高优惠给你干到了44000，这个价格谁难受谁最难受，难受的就是 a 级车，最难受的还是它的兄弟车型丰田雷凌，原来雷凌的优惠力度要大于卡罗拉，但是现在卡罗拉不按套路出牌，优惠力度给你干到这么大，那雷凌没有了先天优势，你说他怎么办？也得掉价，所以说卡罗拉还是原来的卡罗拉，雷凌还是原来的雷凌，但是国产车圈和以往不一样了，从最早的秦 plus 荣耀版79800起步，加上各种补贴啥的，哎，落地也就7万块钱，到如今秦 l 海报06相继上市，用 b 级车的标准卖出 a 级车的定价，你说谁贱谁不迷糊，谁贱谁不动心？原来市场是合资车强硬，国展车包括国人都被合资车牵着逼着走，没办法呀，当时我们呢太弱了，但是现在呢？反过来了，现在是我们国产车定价的时代，合资车你要想生存，你就得跟上国产车的节奏，再牛的合资车企在今年也就是今年了，如果它能生存下来，活下来，那么他还能蹦得几台，但是过不了今年，他要活不下来的话，那么 24年 也就是他们的终点了。合资车要想靠着国人割国人韭菜的时代彻底的不复存在了，合资车企如果你再不觉醒，在中国这个市场没有生存的空间，我预测 25年 汽车市场竞争会更加激烈，认同我观点，同步认同的点赞！那么最后问题来了，兄弟们，7万多的卡罗拉你会入手吗？？